GIG Motors recension. Är det bra eller dåligt?

Foto av författaren
Skrivet av William

 

Sprid så fler får veta :)

Detta är en recension av GIG-motorer. Detta vägtransportföretag har granskats från personliga åsikter och en sammanställning av andras åsikter som har använt företaget ett par gånger. Detta är dock inte Atlanticride.coms ståndpunkt.

GIG-motorer är ett av de mest kända vägtransportföretagen i Nigeria, gynnade av många människor för sina unika tjänster och dynamiska servicesätt. Vägtransportsektorn är ryggraden i detta land eftersom det är den överlägset mest populära transportformen för människor i det här landet och med etableringen av så många företag för att tjäna detta syfte, kanske du vill veta några recensioner om GIG (Gud är bra motorer) vilket är en av de bästa

AtlanticRide

GIG motors recensioner du är på väg att läsa är en konsoliderad recension med folks åsikter, mina personliga erfarenheter, rekommendationer och funktioner om GIG Motors. GIG-motorrecensionen är uppdelad i Positiv GIG Motors Review och Negative GIG motors Review.

annonser

FORTSÄTT LÄSA NEDAN

Positiv GIG Motors recension

Ungefär på samma sätt som flyg, kan du boka dina biljetter framför din utflykt. De är en av få om inte den enda vägen transportföretag som utövar detta. De har dessutom en applikation i Play Store som du kan ladda ner för att spara dig stressen över att behöva surfa på internet och leta efter deras sida. Bokning på webben/appen ger 10 – 20 % rabatt på din biljettavgift.

De har den bästa och snyggaste transportterminalen i Nigeria. Detta betyder mycket med tanke på att de flesta vägtransportterminaler är en av de smutsigaste och mest motbjudande platserna på gatorna. GIG motors bussterminal är faktiskt ett väntrum i miniatyrflyg; ibland ger de väntande passagerare snacks och vatten.

 Deras värdinnor liknar flygvärdinnor. Vackra unga damer i röda kläder, höga klackar och de flesta talar engelska med accent. De rapporterar dessutom start tid som flyg.

annonser

FORTSÄTT LÄSA NEDAN

 Deras busschaufförer kallas 'kaptener'. Om du någonsin använder den här bussen, ring aldrig föraren, ”förare” eller ”Oga”, de kommer inte att svara dig, de kräver att bli kallade kapten och kommer bara att svara om du kallar dem så. De klär sig mest som flygpiloter, ja nästan alla.

Bussar kommer vanligtvis med funktionella AC och persienner; detta är ett stort steg upp jämfört med alla andra transportföretag. GIG-motorer skryter med att ha flest bussar med funktionella AC, de vet verkligen hur man tillgodoser passagerarnas lyx, de har till och med funktionella radioapparater och TV-apparater i sina bussar. Något de flesta andra transportföretag inte drömmer om att för att inte tala om att installera på varje buss.

GIG Motors är det säkraste vägtransportföretaget, deras bussar blir sällan inblandade i olyckor, detta beror på att den högsta hastigheten som deras förare får åka är 110 km/h, och de är strikta på det, så om du vill ha en säker resa, då GIG-motorer är överlägset bäst jämfört med alla andra hastighetsdjävlar

annonser

FORTSÄTT LÄSA NEDAN

Negativ GIG Motors recension

Precis som allt som har en positiv recension, här är några GIGM-motorrecensioner som är negativa. GIGM brukade vara mitt favoritbolag när de började, men jag är inte så säker nu. Det jag gillar med dem är deras tillförlitlighet och säkerhet, men jag känner att deras popularitet har kommit till dem. Det främsta irriterande med detta är ofta deras policy om bagage.

En resenär har rätt till minst en liten box. Personalen skulle säga att det är en medelstor låda men ta med en och de kommer att frustrera dina ansträngningar. Deras fordon har ingen bilbagage så jag förstår inte hur det ofta är en passagerares fel.

Deras intensiva OCH irriterande engagemang för värdelösa protokoll kostar de flesta passagerare värdefull tid eftersom du inte kan gå på bussen om du inte har en särskilt liten låda eller last. De vill hellre att du betalar för en annan plats för att rymma din last.

annonser

FORTSÄTT LÄSA NEDAN

Pengar måste tjänas. Det är den där girigheten som gör att jag undviker deras transportföretag under december månad, tro mig, du vill inte förmynda dem vid någon högtid, tro mig, du kan avsluta resan med många tårar och ånger. Priserna är minst två gånger högre eller högre.

I december 2017 var till exempel kostnaden för transport från Lagos 3 gånger högre. Jag förstår att det fanns en rikstäckande bränslebrist men det hade varit uppenbart att de medvetet utnyttjade saker och ting genom att drastiskt ändrade transportpriserna för att utnyttja tillfället till sin fördel, deras pris är ganska högre än för andra vägtransportföretag.

Jag rekommenderar också starkt att om du åker på en resa som kräver att du kommer dit i tid och mycket snabbt, vänligen använd inte GIG Motors, deras insisterande på att följa deras "säkerhetsprocedur" gör att bussarna traskar vidare i mycket långsam takt i förhållande till andra bussar. Jag förstår att det är för säkerhets skull men de tar det till det extrema ibland eftersom deras bussar ibland rör sig i snigelfart.

annonser

FORTSÄTT LÄSA NEDAN

 En sak till, deras policy gäller bara att de är i underläge för en kund, till exempel har de en regel att passagerare som är försenade får böter men de uppmärksammar inte riktigt när de försenar passagerare, normalt säger deras regel att passagerare som blir besvärade eller försenade på grund av dem kommer att kompenseras, men precis som våra politikers manifest följs inte denna regel för det mesta, GIG Motors har vuxit under de senaste åren till att bli väldigt bra på att försena passagerare samtidigt som de berätade passagerare som kom sent.

Låt inte dessa GIG-motorrecensioner hindra dig från att använda dem du. För det mesta är detta ett fantastiskt företag.

Abuja (Utako) GIGM Park

GIGM prislista

DestinationPris (₦)
Från Lagos till
Abuja (Utako)₦ 10,050 - ₦ 11,550
Delta (Warri)  ₦ 5,450 - ₦ 8,150
Edo (Auchi)₦ 6,000 - ₦ 7,850
Floder (Port Harcourt)₦ 8,000 - ₦ 9,250
Abia (Umuahia)7,500 10,200–XNUMX XNUMX £
Abia (Aba)7,500 9,750–XNUMX XNUMX £
Enugu (Enugu)7,750 8,750–XNUMX XNUMX £
Anambra (Awka)8,000 8,250–XNUMX XNUMX £
Imo (Owerri)7,300 10,250–XNUMX XNUMX £
Akwa Ibom (Uyo)8,000 8,950–XNUMX XNUMX £
Kaduna (Kaduna)8,400 10,250–XNUMX XNUMX £
Från FCT Abuja till
Imo (Owerri)₦ 5,400 - ₦ 9,850
Floder (Port Harcourt)₦ 6,300 - ₦ 7,200
Enugu (Enugu)4,500 7,550–XNUMX XNUMX £
Lagos (Festac) eller någon Lagos plats6,300 10,750–XNUMX XNUMX £
Delta (Warri)4,995 9,750–XNUMX XNUMX £
Delta (Asaba)₦ 5,400.00 - ₦ 8,850
Anambra (Awka)5,445 9,450–XNUMX XNUMX £
Edo (Auchi) till
Lagos (Ajah)5,250 6,550–XNUMX XNUMX £
Lagos (Iyana Ipaja)₦ 5,250 - ₦ 5,750
FCT Abuja (Utako)₦ 4,750 - ₦ 5,250
Från Abia (Umuahia) till
Lagos (Iyana Ipaja)₦ 6,850 - ₦ 8,150
Edo Benin (Akpakpava)7,500 8,200–XNUMX XNUMX £
Från Abia (Aba) till
Abia (Aba) till FCT Abuja (Utako)3,900 4,400–XNUMX XNUMX £
Abia (Aba) till Kaduna (Kaduna)₦ 7,900
Från Awka Ibom (Uyo) till
Lagos (Ajah)₦ 5,450
FCT Abuja (Utako)₦ 5,450
Från Bayelsa (Yenagoa) till
Lagos (Ajah)₦ 4,950
FCT Abuja (Utako)₦ 7,050

Slutsats

annonser

FORTSÄTT LÄSA NEDAN

Efter att ha sett alla dessa recensioner måste jag ändå säga att jag rekommenderar dem, de är pålitliga, säkra och har god kundlojalitet, de är ett av mina favoritvägtransportföretag. Lägg gärna till dina kommentarer om du känner att det är något jag inte lagt till.


Sprid så fler får veta :)

4 tankar om “GIG Motors Review. Är det bra eller dåligt?"

  1. Betalade de dig för att göra denna recension???
    Eller pratar du om samma GIG jag känner???
    På dmomemt kan jag berätta att de är det sämsta transportföretaget i Nigeria. Mtchewwwwww

    Svara
    • Detta är en ärlig recension baserad på en sammanställning av många människors erfarenheter. Jag vet att ibland får några få människor dåliga behandlingar, men dessa få människors behandlingar betyder inte att hela systemet är dåligt. Vi tar inga pengar för recensioner. Allt på vår hemsida är legitimt.

      Berätta gärna om din upplevelse så att andra kan se den också och fatta ett mer välgrundat beslut om vilket transportföretag de ska resa med.

      Svara

Lämna en kommentar