Dadi pilot ing California dudu tugas sing gampang, akeh profesionalisme sing melu dadi pilot ing California. Untunge, kita bakal ngandhani 12 Sekolah Penerbangan paling apik ing California sing bakal nglatih sampeyan dadi pilot lan akeh perkara liyane sing ana gandhengane karo mabur.
Suwene Suwene Dadi Pilot Ing California?
Jawaban langsung yaiku butuh telung sasi kanggo dadi pilot ing California. Butuh telung sasi sadurunge sampeyan bisa dadi pilot ing California, lan sampeyan bakal diwenehi lisensi pilot pribadi.
miturut Pelatihan karir maskapai, sampeyan mung butuh wektu cendhak 3 sasi kanggo entuk lisensi minangka pilot pribadi. Sawise suwene nem sasi maneh, sampeyan bakal diwenehi sertifikat instruktur penerbangan lan sertifikat pilot komersial. Kang minangka watu loncatan, kanggo nepaki impen dadi pilot ing California.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Salajengipun, sadurunge bisa dadi pilot maskapai, sampeyan kudu netepi syarat 1500 jam penerbangan, sing samesthine bakal rampung ing rong taun.
Sampeyan bisa ndownload pandhuan karir pilot gratis kene.
12 Sekolah Penerbangan Paling Apik Ing California Dadi Pilot Cepet
Iki minangka dhaptar 12 sekolah penerbangan paling apik ing California, ing ngendi sampeyan bisa ngrampungake impen dadi pilot ing California.
- Akademi CFI
- Perwira Pertama Raja
- Pusat Pelatihan Penerbangan Dipercepat
- Akademi Aeronautik Seria
- Pusat Penerbangan Internasional Lanjut
- Alliance International Aviation
- Flyers Amérika
- Helikopter Amerika/Pesawat Negara Bagian Barat
- Konsep penerbangan Howe
- JetEXE Aviation
- US Aviators
- Akademi Penerbangan California
Nganti saiki, iki minangka akademi penerbangan paling apik sing bisa dilatih dadi pilot.
Uga, kudu dicathet yen biaya latihan cukup larang. Priksa manawa sampeyan duwe kapasitas finansial sing cukup, sadurunge arep latihan.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Kajaba iku, elinga yen latihan kasebut mbutuhake wektu. Priksa manawa sampeyan duwe cukup wektu kanggo latihan.
Jinis Lisensi Pilot Ing California Lan Cara Njaluk.
Dadi pilot ing sekolah penerbangan paling apik ing California ora bakal ditindakake tanpa entuk lisensi pilot. Mbokmenawa sampeyan mung arep miwiti proses dadi pilot ing sekolah penerbangan paling apik Ing California, lan sampeyan ora ngerti arep miwiti saka ngendi, pandhuan iki bakal menehi sampeyan.
Lisensi Pilot Mahasiswa
Pilot mahasiswa tansah digandhengake karo Airman Certificate Kesehatan, lan loro-lorone bakal diwenehi sampeyan, ing wektu sing padha sampeyan bakal diwenehi sertifikat medis.
Wiwit tanggal 1 April 2016, sertifikat kasebut ora ditampa maneh ing wektu sing padha, nanging kudu diterbitake kanthi kapisah.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Kaya sing dikandhakake FAA, nglamar lisensi pilot siswa, kudu ditindakake kanthi online, lan kudu disetujoni dening instruktur penerbangan sampeyan. Sawise sampeyan wis ngrampungake aplikasi online. Aplikasi sampeyan bakal dideleng dening FAA, yen sampeyan ketemu kualifikasi, pilot mahasiswa sampeyan bakal diproses lan dikirim menyang sampeyan, sajrone maksimal telung minggu.
Ing jaman biyen, akeh sing ngenteni nganti wektune miwiti latihan sadurunge nglamar lisensi pilot siswa amarga wis kadaluwarsa, saiki wis kebalik. Sawise kabeh, anane mahasiswa pilot ora tau entek. Sampeyan kudu nglamar lan entuk pilot siswa sadurunge miwiti latihan.
Lisensi Pilot Pribadi
Entuk lisensi pilot pribadi ing California minangka tugas sing nggegirisi, narik kawigaten, mbutuhake komitmen, lan butuh wektu, manawa cukup kanggo ngleksanani sabar. Iki minangka salah sawijining prestasi paling gedhe ing karir sampeyan.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Miturut administrasi penerbangan California, sampeyan kudu duwe minimal patang puluh jam wektu penerbangan, sadurunge nglamar lisensi pilot pribadi. Kajaba iku, sampeyan kudu lulus tes praktis lan ditulis, sing kudu sampeyan duwe minimal 65-70 tandha. Kanggo tujuan iki, sampeyan bisa mbantu dhewe kanthi tuku buku sekolah lan nyawisake wektu kanggo sinau. Uga, sampeyan bisa melu kelas online, lan uga sinau luwih lengkap babagan ing YouTube.
Salajengipun, sajrone latihan, sampeyan kudu duwe paling ora 20 jam latihan praktis, karo Instruktur sampeyan, lan kalebu 10 jam penerbangan solo.
Uga, sajrone latihan, sampeyan kudu bisa ngrampungake ing ngisor iki.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
- Penerbangan lintas negara
- Mabur wengi
- 50 mil Nautical, utawa luwih
- Nglakokaké maneuver pesawat
- Penerbangan babagan instrumen tunggal
Sawise sampeyan wis bisa ngrampungake latihan, sampeyan bakal kudu ngalami latihan praktis, kanggo mesthekake apa sampeyan bisa dadi pilot ing California. Pandhuan iki bakal nuntun sampeyan liwat proses stepwise babagan apa sing dibutuhake kanggo entuk lisensi pilot pribadi.
Kanggo saben biaya sing dibutuhake, kalebu sertifikat medis, biaya latihan, lan liya-liyane, kita wis ngira-ngira biaya total dadi $14,000.
Lisensi Pilot Komersial
Yen sampeyan siyap kanggo monetize kawruh sing wis sampeyan entuk. Nglamar lisensi pilot komersial yaiku sing paling apik kanggo sampeyan.
FAA mbutuhake sampeyan monetisasi pelatihan sing sampeyan tampa, yen sampeyan entuk lisensi pilot komersial.
Proses melu Entuk pilot komersial kalebu ing ngisor iki
- Wektu penerbangan 250 jam.
- Tes kasebut kudu ditindakake ing pesawat sing kompleks
- Penerbangan lintas negara
- Penerbangan solo
Kajaba iku, sampeyan kudu entuk instrumen sadurunge teka kanggo tes, amarga iki uga bakal dadi rincian tambahan kanggo latihan sampeyan.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Biaya total kanggo latihan iki kira-kira $ 3000.
Sekolah Pelatihan Pilot ing California.
Iki minangka host pelatihan pilot ing California
Latihan CFI
Sampeyan bisa nglamar "latihan Instruktur penerbangan sing disertifikasi" yen sampeyan wis entuk rating instrumen lan lisensi pilot komersial. Minangka bagéan saka latihan CFI sampeyan, sampeyan kudu ngliwati tes tertulis lan praktis.
Latihan iki ditindakake ing lapangan sing ndadekake regane luwih murah, sampeyan bakal sinau babagan dasar-dasar babagan carane mabur, cara ngoperasikake spin, lan uga sinau kabeh teknis babagan mabur pesawat. Kanggo total biaya latihan iki, nyisihake $4500
Latihan Pilot Olahraga
Sadurunge sampeyan layak kanggo Lisensi Pilot Olahraga, sampeyan kudu paling sethithik 17 taun.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Sadurunge sampeyan layak kanggo lisensi Pilot Olahraga, sampeyan kudu ngrampungake ing ngisor iki.
- Penerbangan solo
- Penerbangan lintas negara
- 20 jam mabur
- 15 jam latihan wengi
- 10 take-off
- 75 mil saka kadohan nautical
Pilot Olahraga gampang digayuh kanggo sapa wae sing sinau mabur kanggo kesenengan. Sampeyan mung bakal diijini mabur ing wayah awan, nalika langit ora ana alangan, lan nalika ora ana kemungkinan salju tiba. Uga, sampeyan ora perlu lisensi medical sadurunge bakal ana lisensi Pilot olahraga.
Sawise sampeyan entuk lisensi, sampeyan mung diijini mabur kanthi ora luwih saka siji wong.
FAQ: Apa Aku Bisa Dadi Pilot Tanpa Dhuwit?
Ya, sampeyan bisa.
Sampeyan bisa dadi pilot tanpa dhuwit, kabeh sing dibutuhake kanggo njaluk milih menyang program IAF, lan ngalami latihan sing.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Kanthi mengkono, sampeyan bakal dadi pilot militer, lan ana kesempatan kanggo sampeyan ngalih menyang pilot komersial.
Ing kondisi, ngendi sampeyan kapilih menyang cabang mabur. Sampeyan bakal diijini latihan dadi pilot kanthi biaya gratis.
Salajengipun, sawise sinau kabeh iki, sampeyan bakal kepengin weruh dadi pilot ing California lan pengin latihan ing sekolah penerbangan paling apik ing California.
Apa angel golek proyek minangka pilot?
Njupuk proyek minangka pilot pisanan, bisa uga cukup angel. Sanajan ana kekurangan pilot, ing ngendi sampeyan nglamar, bisa uga angel kanggo sampeyan entuk kerja, amarga umume pengusaha mbutuhake pilot berpengalaman. Nanging, tips ing ngisor iki bakal ningkatake kemungkinan sampeyan entuk kerja, minangka pilot sing ora duwe pengalaman.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Aja Mungkasi Latihan Penerbangan.
Akeh sing kesel, sawise sawetara nyoba nglamar kerja, lan mesthi ditolak, amarga ora duwe pengalaman. Siji tip, lan watu langkah kanggo ngedongkrak kasempatan kanggo njaluk proyek, ora kanggo mungkasi latihan. Fly minangka akeh pesawat sabisa. Lan ngalami latihan beda. Iki bakal nambah nilai sertifikat sampeyan.
Coba Cara Sampeyan Nyedhak Majikan.
Cara sampeyan nyedhaki juragan iku penting banget, lan pengaruhe kemungkinan sampeyan entuk kerja. Aja ngetutake tren normal, ngirim CV, menyang majikan acak. Napa ora nelpon wong-wong mau, lan rembugan karo dheweke, babagan pengalaman, kualifikasi, lan apa sing sampeyan entuk? Sampeyan uga bisa, nyelehake chatting karo wong-wong mau.
Sing paling awon sing bisa kelakon, iku nolak aplikasi, lan duwe ing atine nalika sabanjuré padha kudu pilot.
iklan
LANJUT MACA ING ngisor iki
Expand Panjenengan non-skills
Aja mung gumantung ing katrampilan mabur dhewe, siyaga nambah kawruh, bisa uga ing wangun, tulisan teknis, utawa administrasi kantor. Iki amarga, yen sampeyan ora dipunginaake minangka pilot, sampeyan isih bisa dianggep kanggo proyek liyane sing gegandhengan.
kesimpulan
Artikel iki ditulis, kanggo mbantu kabeh calon pilot. Muga-muga sampeyan bisa sinau saka iki. Yen ana pitakonan sing pengin sampeyan takon, mangga nyelehake ing kothak komentar.